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マドリードで最も有名な場所の歴史:学校見学

インヒスパニアのすべての教室は、マドリードの有名なランドマークや建物にちなんで名付けられています。そこで今日は、学校のいくつかの教室を巡りながら、マドリードの歴史を巡る旅に皆様をお連れします。この美しい街について、これまで知らなかった新しい発見をしていただければ幸いです。YouTubeのガイド動画もぜひご覧ください。 以下.

1. アルカラ門

  • 独立広場の中心に位置するプエルタ デ アルカラは、ラ プエルタ デ トレド、ラ プエルタ デ イエロ、プエルタ レアル、プエルタ デ サン ビンセンテと並んで、市内へのアクセスを提供した 5 つの古代の王門の 1 つです。
  • 1778年に完成したこのアーチは、カルロス3世の命により、16世紀に建てられたアーチの代わりとして建てられた。番目。
  • 国王はこのような重要な記念碑の設計にスペイン人の建築家を選んだと思うかもしれないが、建築家のフランチェスコ・サバティーニは実はイタリア人だった。
  • これはローマ帝国の崩壊後にヨーロッパで建設された最初のアーチであり、パリの凱旋門やベルリンのブランデンブルク門など他の有名なアーチの先駆けとなりました。
  • この門の名前の由来はシンプルです。アルカラ・デ・エナレスへの道沿いにあったからです。しかし、このモニュメントのすべてが簡単に説明できるわけではありません。門の両側の装飾が異なることにお気づきかもしれません。 しかし、なぜなのか疑問に思ったことはありませんか?サバティーニが王に複数の設計図を送ったが、王はどれを選ぶか迷ったという説もあります。また、王が誤って両方の設計図を承認してしまい、建築家が自分の間違いを指摘する勇気がなかったため、2つを組み合わせることにしたという説もあります。

プエルタデアルカラ

2. レティーロ

  • アルカラ門の隣には、マドリードの中心にある緑のオアシス、レティーロ公園があります。
  • この公園は18世紀にスペイン王室の所有地として始まりました。th 18 世紀に開園し、次の世紀には今日私たちが知っているような公共の公園になりました。
  • 広さは 118 ヘクタールで、以下のものが見つかります。
  • クリスタルパレス: ほぼガラスでできたクリスタルパレス。わずか5ヶ月で建設され、1887年に完成しました。元々は珍しい植物を展示するための温室として設計されましたが、現在は展示スペースとして使われています。
  • パベロン・デ・ロス・ハルディネス・デ・セシリオ・ロドリケス: 息を呑むほど美しい庭園には、色鮮やかな孔雀が数十羽も生息しています。完璧なツゲの生垣とツタに覆われたパーゴラは、公園の他の場所でランニングやサイクリングを楽​​しむ人々が、リラックスしたり、静かな散歩を楽しんだりするのに最適な場所です。
  • 大 湖 ボートをレンタルして、静かで明るい青い海を漕ぎ回ることができます。

レティーロ

3.プエルタデルソル

  • マドリードで最も重要かつ政治的な広場のひとつです。
  • 半円形のこの広場は、市内で最も賑やかで歴史ある通りが集まる中心地であり、市内の代表的な要素のいくつかがここにあります。
  • クマとイチゴの木:街のシンボル(そしてアトレティコ・マドリードのロゴ)
  • 0キロメートル地点の標識:スペインのすべての道路が交わる起点を示す
  • 街を近代化した王、カール3世の像。
  • また、毎年大晦日には、何百人ものスペイン人がカサ・デ・コレオス(旧郵便局)の有名な時計の下に集まり、新年の到来前に鐘が鳴るたびに1粒ずつ、計12粒のブドウを食べます。

プエルタデソル

4.プラザ市長

  • マドリードの歴史的中心部にある、マドリードで最も訪問者が多い広場の1つであるこの広場は、対称性と簡素さが特徴で、9つの入口アーチがあり、絵のように美しい建物が周囲を囲んでいます。
  • 1619年に建設されましたが、当初はアラバ広場(Plaza del Arraba)と呼ばれていました。後に、コンスティトゥシオン広場(Plaza de la Constitución)、レアル広場(Plaza Real)、レプブリカ広場(Plaza de la República)など、様々な名称が用いられました。現在の名称は、内戦(1936~1939年)終結以来、現在まで維持されています。
  • 広場の頂上には、1616年にフィレンツェ公爵からスペイン王に贈られたフィリップ3世の騎馬像が飾られている。
  • さらに、最も重要な建物であり、1590年に最初に建設が始まったのは、当時マドリードで最も重要なパン屋であったカサ・デ・ラ・パナデリアでした。
  • プラザ・マヨールは、想像以上に劇的な歴史を誇り、3度の大火を生き延びてきました。最初の火災は1631年に発生し、カサ・デ・ラ・カルニセリアを3日間焼き尽くし、50棟以上の建物が焼失、3名の死者を出しました。
  • 1672年、カサ・デ・ラ・パナデリアの玄関ポーチでランタンが火災を起こし、地下室と1階のみが残されました。建物の修復には16ヶ月かかり、現在、建物内にはこの出来事を記念する銘板を見ることができます。
  • 3度目、そして最も破壊的な火災は1790年に発生しました。ポルタル・デ・パニョスで発生し、広場の周囲の3分の1を焼き尽くしました。火災は9日間続き、周囲の井戸には十分な水がなかったため、消火するには周囲の建物を破壊して炎の進行を阻止するしかありませんでした。
  • かつて、マヨール広場は様々な活動に利用されていました。当初は宗教的な裁判や公開処刑が行われていましたが、現在では市場や祭りといったより気軽なイベントに利用されています。

マヨール広場

 

5. パセオ デル プラド

  • これはマドリードの主要大通りの 1 つで、樹齢 100 年の樹木が密集しており、カルロス 5 世皇帝広場とシベレス広場の間を南北に走り、ネプチューンの噴水があるカノバス デル カスティージョ広場があります。
  • この通りは、市内の住民にとってランドマークであり、いわゆる「Goldプラド美術館、ソフィア王妃芸術センター、ティッセン美術館の3つの美術館を網羅する「アート・トライアングル」。

パセオデルプラド

6. アトーチャ

  • アトーチャ駅は、エンペラー・カルロス5世広場に位置し、マドリード最大の鉄道駅です。国内のほぼすべての都市を結び、スペイン全体で1日の乗客数が最も多い駅です。
  • 1851年にドックとして建設されたこの駅は、建築家アルベルト・デ・パラシオ・イ・エリサグがギュスターヴ・エッフェルと共同で、現在知られている錬鉄製のリニューアルスタイルの駅舎を設計しました。
  • しかし、駅は何度か改修されており、1888年に建物は火災により部分的に焼失し、1985年から1992年の間に駅は元のサイズの4倍に拡張されました。
  • リニューアル後、駅はマドリッド - プエルタ デ アトーチャ駅、マドリード - アトーチャ セルカニアス駅、アトーチャ レンフェ駅の 3 つに分割されました。
  • 駅構内には4,000m2 7000本の植物と500種以上の動植物が生息する熱帯庭園。園内で最も人気があるのは、やはり赤ちゃんガメです。

アトーチャ

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